Al querer transportar la bici para llevarla al campo surge el uno de los problemas que se presenta a los bikers es el de como llevarla en el auto, lo ideal es llegar en ella, pero salvo excepciones esto no es muy posible.
Por tanto dado que habremos de llevar la bici en el coche, ahora tendremos que decidir el sistema que utilizaremos.
Básicamente podremos llevar la bici:
A) Dentro del coche,
B) En el maletero
C) Sobre el techo en una barra
D) Sobre la tapa de la cajuela
E) En enganches sobre la bola de remolque
Esta opción es poco recomendable, en primer lugar mancharemos y llenaremos de tierra el interior del vehículo, y seguramente, arañemos el interior al sacar o meter la bici.
Ademas es muy peligroso en caso de accidente, pues el desplazamiento de la bici por el interior nos podría ocasionar serias lesiones. Es una opción barata, cómoda pero no recomendable.
Es la opción mas recomendable, tiene inconvenientes como son el tener que desmontar las ruedas para introducirlo, ademas ensuciaremos el interior del mismo. Pero evitaremos que nadie sepa que llevamos la bici en el interior y ademas es muy seguro en caso de accidente. Es una opción barata y muy recomendable.
Esta es la opción mas habitual, es importante que la barra sea de una marca reconocida , las de la marca THULE son las mejores, pero a nivel casero las Carrefour funcionan muy bien y el precio de las barras nunca supera los 35 dolares. Ademas de la barra hay que sujetar la bici a la barra y para esto hay dos
opciones:
Una que engancha la bici por la horquilla quitando la rueda. Es muy segura son de marca Elite o Thule aunque hay otras la bici queda muy firme, pero la rueda la tendremos que llevar en el maletero
La otra opción es una especie de carril en la que se pone la bici entera y se engancha por el cuadro, esta es mas habitual y un poco menos segura. En este sentido hay barras de marcas como BMW que son de una calidad excepcional y muy recomendables.
Esta opción es cómoda y bastante económica, pero hay problemas de homologación y es probable que algún guardia civil desocupado, nos multe. No hay que tapar las luces del vehículo ni la matricula y ahora se exige una placa reflectante y un porta-matriculas.
Estas se suelen vender en Decathlon y el principal inconveniente es el tener que retirarlo y ponerlo en cada salida, pues sino nos lo pueden robar. Es importante sujetar la bici bien y retirar todo lo que se pueda caer.
Es una opción muy profesional, suelen ser muy caros los porta-bicis, pero ofrecen una gran estabilidad y ahorro de combustible, exigen una instalación con luces y matriculas.
1) Montar el porta-bicis tomándose un tiempo y apretando todo a conciencia
2) Retirar todo aquello que se pueda caer.
3) Comprobar a mano la sujeción de la bici
4) Conducir con prudencia evitando movimientos bruscos y frenazos.
5) No perder la bici de vista pues es relativamente fácil bajarla y llevársela.
6) Elegir siempre portabicis con llave y de marca reconocida
7) Asegurar la bici con pulpos y cintas
No hay comentarios:
Publicar un comentario